金沙澳门app客户端下载-杭师大教师论文抄袭被处理 原作者:更看重署名单位的处理

  杭师大一教师被指论文抄袭,学校通报对其处理后,被抄袭的原作者豆瓣博主“心匠”发声,杂志社也回应称将公布处理结果。

  针对“杭师大通报教师郭彦努公开发表文章存在抄袭现象”一事,8月19日23时许,涉事文章原作者“心匠”告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),对于杭州师范大学对前述教师的处理结果,他相对满意。“不管怎么样她得到了应该有的惩罚”。杭州师范大学通报 来源:杭州师范大学官方微博

  “心匠”称,目前还没有达到杂志撤稿的最低要求,所以不算成功。他表示:“我个人非常看重南京艺术学院的处理,可是至今没有任何回音。而她的导师居然公开说,这个抄袭的论文跟学校没有任何关系。据我所知,这是她(郭彦努)毕业要满足的条件之一。”

  8月20日9时许,澎湃新闻从《浙江建筑》编辑部获悉,他们将在最新一期的纸质期刊和期刊网站公布对前述文章的处理结果,也会根据情况向中国知网发函要求撤下前述文章。

  稍早前,17日,《浙江建筑》编辑部一名工作人员称,他们已于12日收到笔名为“心匠”的人员发来的举报信,在核实调查前述事件后会进行处理。“我们会按照出版的相关规定来处理。”

  澎湃新闻此前报道,杭州师范大学教师郭彦努发表的文章《绍兴石宕园林研究———以羊山石佛寺为例》被指抄袭豆瓣博主“心匠”的文章《深山藏古寺(八)–古宕石佛寺》。澎湃新闻比对发现,被指抄袭的论文系于2019年10月发表于《浙江建筑》第36卷,第5期,发表时间晚于豆瓣博主“心匠”的文章,且两者正文部分存在多处雷同。

  澎湃新闻注意到,前述教师郭彦努被指抄袭的论文署名单位为南京艺术学院,即她的设计学博士学位毕业院校。据红星新闻8月19日报道,郭彦努在前述高校就读时的博士学位论文指导老师夏燕靖称,被指抄袭的文章《绍兴石宕园林研究——以羊山石佛寺为例》系郭彦努毕业后发表的文章,他与学校并不知情。“严格来讲,和我们没有关系。况且,这篇文章的内容在郭某某的博士论文中没有涉及。”

  8月20日上午,澎湃新闻多次致电南京艺术学院,截止发稿暂未能接通。

  此前,8月19日21时,杭州师范大学官方微博通报,对近期关于学校教师郭彦努公开发表文章《绍兴石宕园林研究—以羊山石佛寺为例》(论文署名单位非杭师大)存在抄袭现象的反映,经学校学术道德委员会调查,认为相关情况基本属实,其行为违反学术道德。根据国家及学校相关规定,经校长办公会研究,决定给予郭彦努记过处分,调离教学科研岗位;取消其职称晋升资格及各类评优评先资格3年;同时提请上级有关部门撤销郭彦努高层次人才资格。学校将以此为鉴,全面开展科研诚信和学术道德教育活动。

  据杭州师范大学美术学院官网于2019年9月发布的内容介绍,郭彦努,1984年出生于山东淄博,2008年毕业于中国美术学院环境艺术系;2012年于德国斯图加特造型艺术学院交流学习;2013年,毕业于中国美术学院建筑学院景观设计系,获得硕士学位;2019年,毕业于南京艺术学院设计艺术学院,获得设计学博士学位。现为杭州师范大学美术学院艺术设计系环境艺术专业教师。

  ​​​​​​​而“心匠”未透露自己的姓名和职业等信息,他称,他是浙江绍兴人,出于兴趣爱好,他在业余工作时间从事家乡建筑的研究和调研工作。

  见习记者 林珏瑶 实习生 俞露 记者 吕新文

【编辑:王诗尧】

金沙澳门官方资料-今年前7月8家车企零销量 马太效应进一步加剧

  原标题:前7月8家车企零销量 马太效应进一步加剧 汽车消费未来是年轻化

  经济新常态下,汽车产业如何把握机遇找寻新动能?8月18日,在中国汽车新消费论坛上,包括中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在内的多位业内人士针对此问题给出了各自的看法。

  王青认为:“我国汽车市场即将进入中低速发展时期,潜在增长量在1.5%~2%区间,我们要善于在中低速增长的区间寻求新的市场机会。”

  “目前我们的汽车市场是一线品牌下压、二线品牌萎缩、尾部品牌出局的形势。”长安汽车副总裁叶沛用“马太效应加剧”来形容当下的中国汽车市场,“1~7月8家车企销量为0,15家车企销量小于1000辆,只有具备核心能力的头部企业,未来才能有较好的发展空间。”

  与此同时,伴随着90后甚至00后逐渐成为汽车消费主力军,汽车消费市场也呈现出与以往不同的特点。对此,付炳锋表示,消费群体逐渐转向90后、00后,他们更习惯于互联网带来的便捷、高效的信息互动,大数据应用更能体现精准营销。

  公开数据显示,我国1980~1989年出生人口2.28亿,1990~1999年出生人口1.74亿,2000~2009年出生人口1.47亿,人口不断下降也意味着千人汽车保有量如无较大幅度增长,潜在汽车市场规模或持续收窄。在这样的背景下,各车企也开始转型,应对年轻消费者的需求。

  行业聚焦新消费市场

  业内分析认为,在新冠疫情影响下,中国汽车业迎来了一次产业变革,全面迈入创新发展质变期,而在这个过程中,以新人群、新需求、新方式为特点的“新消费”正成为激活供给潜能的关键。

  乘联会数据显示,7月全国狭义乘用车批发销量达163.0万辆,同比增长9.0%;1~7月累计销量934.3万辆,同比下降18.4%,相比1~6月的累计降幅收窄4个百分点。乘联会方面表示,7月单月销量同比实现正增长,累计降幅连续收窄,情况好于此前预期,国内乘用车市场保持了良好回暖势头。

  付炳锋表示,得益于连续出台的刺激消费政策,4月以来,中国汽车市场强劲恢复,展现出强大的韧性。同时付炳锋认为,今年下半年市场将继续保持稳中有升的平稳状态,更需要消费者刺激市场,聚力新消费,培育新潜力,开发活力强大内循环市场。

  汽车之家联席总裁邵海峰则认为汽车行业正在时代剧变中阵痛前行,产业互联网是“抗周期,提效力”的一把钥匙,其核心是构建智能数据系统,唯有如此才能连通断点、消除痛点,直达用户。

  王青则认为汽车消费理念已经发生了很大变化,用车回归到出行,而出行的可选方式越来越多。“根据我们目前对于共享出行替代私家车的研究预测,十年以后因为共享出行减少的汽车销量可能在4500万到5000万辆,这只是一个预估,未来这个数字会更高。”王青说。

  同时,洞察消费者需求也变得愈发重要。星星充电高级副总裁、联合创始人郑隽一认为,搭上“新基建”风口的充电桩建设,并不是简单地增加社会充电桩的数量,而是要结合云平台的服务,包括对用户习惯的分析,让新基建更好地支撑新能源汽车的消费和发展。

  车企主动融入年轻消费者

  “如今汽车消费用户的年龄已经越来越低。在2019年的消费者统计数据中,80后、90后汽车消费者占比已达62%。而按照2020年前两个月统计的数据,90后消费者占比已达74%,其中95后占比为40%。”上汽乘用车公司副总经理俞经民说,“想和年轻人玩到一起,不潮是不行的。从这个角度看,新冠疫情也算是网络直播、在线营销的加速器。”

  《2020中国Z世代汽车消费洞察》显示,未来5年,将有超过4000万Z世代(1995~2009年生人)用户面临买车需求,调查显示接近80%的Z时代用户接下来5年买车的意愿很强。

  “根据测算,Z世代5年的用户生命周期价值整体在45万元左右,其中整车价值仅占48%,意味着非新车消费的其他业务,比如体验、移动出行等,会占据Z世代超过一半的消费力。”德勤中国汽车行业服务合伙人张旭东介绍。

  此外,付炳锋表示,消费群体转向90、00后,他们更习惯互联网带来的便捷、高效的信息互动,大数据应用更能体现精准营销。

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责任编辑:梁斌 SF055

金沙澳门官网-大数据的胜利抑或“大洋国” 总之我们回不去了

  回不去了的世界

  文/余泽民

  发于2020.8.17总第960期《中国新闻周刊》

  3月初,我成了布达佩斯街头第一批戴口罩的人。我想正因为当地华人的谨慎防范,所以在匈牙利5000多新冠病例里没听说有一例是华人。刚戴的时候,感觉戴的是副面具,之后摘来戴去也习惯了,感觉这副面具跟自己的脸也挺般配的。

  现在,布达佩斯的生活基本恢复正常,除了进商店乘公车,基本可以摘掉口罩,但也不再握手、拥抱或行贴面礼。这对欧洲人来说做起来不易,必须克服“教养”的习惯。

  不管与谁见面,第一句寒暄都会是:“隔离期你是怎么忍受过来的?”其实,对我这样整日坐在电脑前码字的人来说,除了不能出门狂走外,并无太多影响,“孤独”本来就是我的生活方式。寒暄之后必聊的话题是:“疫情过后,这世界到底会变成什么样?”当然,欧陆疫情最近反弹,匈牙利也从维持了两个多月的个位数忽增到十位数,何时才是“疫情后”?还是未知数。

  毫无疑问,最直接的变化是全球化中断。这对谋求欧洲一体化的欧盟考验巨大。按理说成员国携手,欧陆抗疫才能成功,因为一国失守,其他国家的努力都前功尽弃。这也是为什么瑞典政府“大撒把”的姿态受到邻国指责,也正因如此,丹麦对德国、冰岛、挪威开放,却把瑞典人关在门外。在这种情况下,欧盟如何维持内部稳定?但愿不久前欧盟几经波折推出的近两万亿欧元的经济刺激计划能力挽狂澜。

  另外,欧洲人还担心一个问题:疫情的体验唤起大众原始的焦虑和不安全感,很容易渴望政治强人,接受强人政治,最终加大极右主义的危险。当然,还会有许多我们这代人未必能感受到的变化。回顾14世纪的鼠疫,欧洲人开始清除垃圾,改造城市,农奴的减少促进了西欧的进步,瘟疫还让欧洲人对上帝产生怀疑,催生了“用人性抵抗神性”的文艺复兴运动,但这都经过了上百年的过程。

  有位记者朋友3月被困在塞尔维亚,他说当地人在疫情最严峻时,也没停止党派争斗。傍晚,居民们聚在窗前、门前和阳台上,先为医护人员鼓掌,而后进行音乐打擂,反对党的支持者唱中国人也熟悉的《啊,朋友再见》和诞生于“一战”的民族主义歌曲《德里纳进行曲》;执政党的支持者也将高音喇叭调到最大,播放讽刺反对党的歌曲,吵得孩子们睡不着觉……所以,朋友悲观地认为,疫情能改变的只是生活方式,但无法改变人的本性和社会的价值体系。

  乐观的朋友则强调疫情期间的“人性闪光”。另外,疫情更让人类意识到自己与环境的关系,谁都无法置身于自然法则之外,希望疫情后会发生一场绿色革命。

  有位从没到过中国的作家,讲了一件令他震撼的小事。两年前的一天,邮递员送来一个来自中国的邮包,那是他三周前在网上花1欧元订购的手机壳,这样的手机壳在布达佩斯要花十倍的价钱!当他真将这只漂亮的手机壳拿在手里,心里大惑不解:在遥远的中国生产,辗转运输,怎么可能只1欧元?那让他第一次意识到,他了解的世界已成过去。疫情暴发后,他关注到中国的抗疫胜利得益于大数据库的建立,但他佩服的同时也感到不安。

  后疫情时代无疑将是大数据时代,甚至人脸识别时代,但欧洲人是否做好了隐私权丧失的心理准备?美国围猎TikTok,关键是争夺大数据。未来的欧洲是否会变成奥威尔小说里的“大洋国”?总之,无论悲观还是乐观,大家心里都清楚,我们不可能再回到疫情前的世界了。

  《中国新闻周刊》2020年第30期

  声明:刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权

【编辑:王嘉怡】

金沙澳门官网-中国北方县城“一粒燕麦”进军东盟市场 开启“国际化旅行”

  中新网呼和浩特8月19日电 题:中国北方县城一粒燕麦进军东盟市场 开启“国际化旅行”

  中新网记者 李爱平

  “谁想到从小吃到大的莜麦(学名:燕麦)能在国际上有了市场。”

  在内蒙古自治区呼和浩特市武川县“第八届武川(国际)燕麦文化节”上,当地民众徐元在获取这一信息时感到些许惊讶。

  19日,接受记者采访的何均国证实了这一消息的准确性。他是内蒙古知名扶贫龙头企业–燕谷坊集团的董事长。

  “2019年下半年,我们在泰国开了分公司,燕麦米、燕麦片、燕麦醋等产品已开始销售。今年受疫情影响,市场受到一定影响。”何均国告诉记者,“作为东盟市场的一部分,泰国只是开始。”

  “下一步,企业还要在北美开辟市场,当地的华人很喜欢燕麦食品,一些华人说有家的味道。”何均国透露。

  位于内蒙古中部的武川县历史悠久,素有“帝王之乡”“北魏重镇”之美誉,但如今最为知名的莫过于当地的农作物燕麦。

  武川县可镇天力木图行政村党支部书记赵永刚接受记者采访时说:“燕麦在当地是一宝。”“也是村民致富最主要的农作物。”

  “村民通过和企业燕谷坊集团进行订单式合作,每斤价格比市场价多卖0.1元(人民币,下同),现在村民早已脱贫,家家户户几乎都有轿车,个别村民还买了两辆。”赵永刚如是表示。

  这粒燕麦正在改变中国北方县城武川的知名度与美誉度,亦在国内国际市场上进行着“多场旅行”。

  何均国告诉记者,“从2010年开始迄今,企业通过对燕麦进行科技创新,生产出的燕麦米、燕麦片等系列产品,如今已在江浙沪等地占有很大市场。”

  武川县迦南种植专业合作社负责人朱瑞芳表示,“目前合作社代理的燕麦系列食品,已通过电商销售到内地诸多省份,还意外地有了香港的客户。”

  “尽管香港的客户属于零散客户,但让我看到了燕麦食品市场的潜力,待条件成熟后,将考虑进军海外市场。”朱瑞芳信心满满地说。

  疫情之下,这粒燕麦也赶上了内地“直播带货”这一浪潮。

  武川县供销合作社联合社主任董成介绍说,8月15日举行的“百县百品央字号”暨“小新带货”第二十一场直播上,没想到短短几个小时,累计观看人数达1073.9万,获赞1.19亿,央企消费扶贫电商平台、快手等各平台联动售出订单3.5万多单,销售金额696万元。

  “这其中,很多网友对于武川的燕麦系列食品非常感兴趣,能有如此大的销售金额,燕麦功不可没。”董成告诉记者。

  记者注意到,开启“国际化旅行”的这粒燕麦,当地官方正试图赋予其“文化上的独特标签”。

  “燕麦在中国不仅是味蕾的记忆,也是非物质文化技艺的传承。”武川县文化旅游体育局局长张世杰在接受采访时表示,“有了文化与科技的加持,当地的燕麦一定会走得更远。”(完)

【编辑:黄钰涵】

金沙澳门官网-中银富登村镇银行在雄安新区正式开业

  中新网雄安8月18日电(记者 崔涛)18日,中银富登村镇银行股份有限公司(以下简称“中银富登银行”)在河北雄安新区正式开业。本次落地的中银富登银行作为首家落户雄安的全国性银行业总部金融机构,对于雄安新区进一步集聚创新要素资源,疏解北京非首都功能具有极强的示范带动效应。

  中银富登银行是国内首批试点成立的投资管理型村镇银行,也是国内规模最大的村镇银行集团,股东为中国银行和新加坡淡马锡集团下属的富登金控集团,中银富登现旗下包括125家村镇银行法人机构,总资产规模约728亿元。

  中国银行行长王江、副行长王纬,河北雄安新区党工委委员、管委会副主任吴海军出席开业仪式。

  中银富登银行将“立足雄安,服务全国”,以建设新时代一流村镇银行为目标,结合雄安新区金融科技中心的平台优势,持续升级数字普惠商业模式,加快产品创新和金融服务升级,全面参与雄安新区智能城市建设,着力打造场景驱动的社区银行、敏捷银行和科技银行,为服务全国小微企业和实体经济发展探索新模式,打造高质量发展的雄安样板。(完)

【编辑:叶攀】

金沙澳门官方资料-终止12连跌 新能源车市冰火两重天

  终止12连跌 新能源车市冰火两重天

  时代周报特约记者 易扬 潘卓伦 发自广州

  7月,新能源车市在经历“12连跌”后,迎来久违的正增长。

  8月11日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布产销数据显示,今年7月,新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%。产销量虽环比有所下降,但也是自去年7月开始下跌后首次同比正增长。

  “受疫情、基数等因素影响,这股正增长态势或较为短暂。” 8月12日,中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权向时代周报记者表示,预计短时间内仍会延续负增长态势,至少到今年年底或明年年初。

  在全球市场尚未企稳的情况下,国内新能源车市的目前走势已实属不易。中汽协副总工程师许海东则表示,从目前发展态势来看,预计今年国内新能源汽车市场销量为110万辆。

  新能源车市回暖,从具体车企销量分析,主要归功于特斯拉蔚来理想、小鹏等新势力的强势,昔日市场主力,例如北汽新能源、比亚迪等却未能起到带头作用,甚至还处于跌势之中。展望下半年,微型纯电动车在产品密集推新、政策倾斜的双重利好下,有望成为新能源细分市场的下一阶段增量。

  新势力销量飙涨 特斯拉霸榜

  目前已披露的新能源车企销量数据显示,特斯拉、蔚来、威马、小鹏等国内外新势力的销量较传统车企来说涨势喜人,均有超五成的增幅。

  特斯拉更是拿下纯电动市场的榜首位置,7月份,其销量总计为11014辆,如果以去年月均销量为基数计算,7月特斯拉大涨230.45%。而乘联会数据也显示,7月特斯拉以1.1万辆仍保持纯电第一,新势力品牌批发总量则达到1.4万辆,同比增长174%,已逐渐发展为新能源车市一股核心力量。

  此前被喻为造车新势力前三的蔚来、小鹏和威马汽车,三家车企在7月的销量反分别为3533辆、2532辆、2036辆,同比分别上涨322.10%、67.12%、86%。

  小鹏汽车的增长得益于新车型小鹏P7的推出。8月14日,小鹏汽车方面告诉时代周报记者,7月,小鹏P7实现单月交付量1641台;7月17日,小鹏汽车还在北京、上海、广州肇庆及成都举行了规模化交付仪式。

  同日,威马汽车方面也向时代周报记者表示,目前,威马的扩张脚步明显加快,7月,威马在全国范围内新增了18家门店,今年以来,新增门店数量已达64家。

  值得注意的是,自去年12月才开始交付的理想汽车,同样表现不俗。8月15日,理想汽车方面向时代周报记者表示,理想ONE在7月的销量为2516辆,较6月环比

  造车新势力集体涨势惊人,也和去年同期车市低谷有关。据悉,新能源车市在去年曾遭遇“黑色7月”,受补贴政策切换,销量出现了大幅下跌。数据显示,去年7月份,新能源狭义乘用车批发销量为6.88万辆,同比下降4.2%,环比6月跌幅高达48%,7月份汽车上险数显示新能源汽车环比暴跌81.4%。可见,去年同期新能源车市实际处于较低的基数水平。

  虽然新势力目前“一枝独秀”,但从国内市场份额占比来说,新能源依然有很大的提升空间,未来的竞争也会更加激烈。“从体量来看,目前新能源车市的占比还较小,且出现了分水岭的发展态势,强者恒强,没有新产品会陷入恶性循环。此外,随着外资以及跨行跨界企业参与进来,将分食市场蛋糕。”曾丕权对时代周报记者表示。

  昔日市场主力“跌跌不休”

  造车新势力头部代表大踏步向前之下,新能源车市明显回暖,但不容忽视的是,包括北汽新能源、比亚迪等以往市场销量担当,仍然处于跌势。

  据北汽蓝谷(SH.600733)8月12日发布的产销快报,其7月新能源车销量为2009辆,同比下滑约84%,本年累计销量16709辆,同比下滑超78%。至于比亚迪(SZ.002594),据其8月6日发布的销量快报,虽然状态好于北汽蓝谷,但同样未跟上大市止跌的步伐,其新能源乘用车7月月销出现同比近14%的跌幅。

  值得一提的是,比亚迪的新能源车销量同比下滑,更多源于插电式混合动力(PHEV)车型的走弱,其纯电动车(BEV)产品在7月实现了同比近10%的上涨。8月14日,比亚迪公关部方面向时代周报记者表示,备受关注的比亚迪高端新能源车—汉7月销量为1205辆,已经收获超3万辆订单。但据交强险数据显示,比亚迪汉EV7月上险量为277辆。

  对于上述昔日新能源车市主力的走弱,有质疑声音指出,是产品迭代速度滞后的原因。毕竟反观同属传统车企的广汽,上半年在新能源领域推新动作频频,销量亦节节走高,7月实现同比近50%的月销增长。

  时代周报记者梳理,在传统车企更擅长的10万―20万元市场,北汽新能源、比亚迪等一系列传统车企基本维持原有的新能源产品阵容。而广汽、上汽均推出了产品力升级明显的车型,例如Aion V、荣威RER6等。

  展望下半年,以截至目前得到确认的消息为依据,传统车企在新能源领域的新品将有两极分化现象。例如,北汽、比亚迪均瞄准高端市场推出20万―30万元甚至以上的产品,而包括但不限于五菱、上汽通用宝骏、长城欧拉等都重点发力10万元以下的微型、小型纯电动车市场。

  高端、亲民的产品路线分化之下,至少从政策利好层面上看,后者市场潜力更值得期待。

  据了解,日前工信部联合农业部、商务部发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》,将对16款新能源车型的下乡给予2000―8000元不等的优惠。而该16款车型中,大部分属于10万元以下的微型、小型纯电动车。

  30万元以上高端新能源车限价,10万元以内下乡新能源车获扶持,国内新能源车市或迎新一轮热点切换。

金沙澳门官方资料-本周有278家公司提前披露业绩预告-44家预计业绩翻倍

  原标题:本周中报抢先看:44家公司上半年业绩翻倍,这三家预增超12倍

  记者 张艺

  根据计划,本周(8月18日-22日)将有720家上市公司披露2020年中期业绩报告。

  其中,有278家公司已提前披露业绩预告,113家预增,72家预减,19家扭亏,还有37家首亏和21家续亏,不确定16家。

  58家亏损公司年内平均涨幅为6.52%,远低于44家业绩预计翻倍公司68.44%的平均涨幅。

  本周有包括海螺水泥(600585.SH)、中国人保(601319.SH)、万华化学(600309.SH)、长春高新(000661.SZ)、温氏股份(300498.SZ)、蓝思科技(300433.SZ)等在内的13家市值超过千亿元的公司将披露中报业绩。

  长春高新(000661.SZ)、温氏股份、歌尔股份(002241.SZ)、蓝思科技、片仔癀(600436.SH)已提前披露了业绩预告或快报,4家预增一家扭亏。

  “苹果概念股”蓝思科技、歌尔股份上半年都实现了较好业绩。

  蓝思科技去年同期亏损1.56亿元,今年上半年预计盈利19.08亿元-19.24亿元。公司称,上半年业绩是垂直整合战略的成果,公司各主要产品订单充足、需求旺盛,在行业内率先实现了全面复工复产,帮助下游各大客户顺利地完成了半年度的产品交付任务。

  歌尔股份则是智能无线耳机产品销售收入增长,盈利能力改善。公司业绩同比增长45%-50%。

  客户旺盛的需求也催化了股价,蓝思科技近一年来股价涨了3倍。歌尔股份2019年以来股价涨幅近5倍。

  猪肉龙头温氏股份因猪肉价格飞涨,业绩也暴增。公司预计上半年盈利40亿元-42.5亿元,同比增长1.89倍-2.07倍。具体业绩上看,猪肉涨禽类亏。公司销售肉猪(含毛猪和鲜品)486.58万头,毛猪销售均价33.98元/公斤,同比上涨152.88%,肉猪业务利润同比大幅上升。同时,肉鸡肉鸭价格同比下降17.86%和31.63%,出现了较大亏损。

  生物制药企业长春高新预计上半年盈利12.35亿元-13.81亿元,同比增长70%-90%。公司业绩增长一方面因控股骨干医药企业收入增长,另一方面因资产重组,公司对长春金赛药业有限责任公司以持股比例99.5%并表。

  中药企业片仔癀业绩快报显示,公司上半年盈利8.61亿元,同比增长15.32%。公司业绩增长源于主营业绩稳步增加。公司核心产品片仔癀系列产品、控股子公司福建片仔癀电子商务有限公司(合并)及控股子公司福建片仔癀化妆品有限公司(合并)的销售增长导致营业利润增长。

  本周还有至少44家公司预计2020年上半年业绩增长一倍以上。其中业绩预增至少5倍的公司有7家,分别为安达维尔(300719.SZ)、振德医疗(603301.SH)、劲拓股份(300400.SZ)、大东南(维权)(002263.SZ)、南京公用(000421.SZ)、奥美医疗(002950.SZ)、天赐材料(002709.SZ)。安达维尔、振德医疗、劲拓股份三家公司更是预增幅度超过12倍。

  部分公司业绩大增与前期基数低相关,如安达维尔、劲拓股份等。

  航天军工个股安达维尔去年同期盈利170.80万元,今年上半年预计盈利3000万元-3300万元,增幅高达16.56倍-18.32倍。增长原因一方面在于机载防护装甲业务增长突出,主营业务利润增长,另一方面,疫情期间社保优惠政策使得公司相关费用减少,收到的增值税退税款同比增加。

  劲拓股份去年同期盈利超500万元,今年上半年预计盈利6610万元-6710万元后,同比增幅超过12倍。这是一家进口替代概念的机械设备公司。上半年因国内厂家要求生产设备实现进口替代,设备销售大幅提高;海外厂家扩产需求,需求大增;政府补助也贡献了约1000万元。

  上半年被撤销退市风险警示的大东南,在净利润预增6-7倍后,公司预计盈利在3800万元-4500万元。

  “防疫概念股”上半年业绩表现优异在市场预料之中,如振德医疗、奥美医疗等。

  振德医疗预计2020年上半年度实现归属于上市公司股东的净利润9.85亿元-10.15亿元,同比最高增幅在15倍。其2020年上半年防疫类防护用品(主要为口罩、防护服、隔离衣产品)实现销售26亿元到27.20亿元,同比增加了25.66亿元到26.86亿元。若剔除防疫类防护用品,公司销售收入同样同比增加55%-66%,增长原因在于2019年收购英国Rocialle Healthcare Limited公司55%股权纳入合并报表范围。

  奥美医疗预计上半年盈利7.04亿元-7.27亿元,同比增长5.3倍-5.5倍。公司上半年感染防护用品销售额大幅增长,其他产品销售额亦有一定幅度增长。

  理邦仪器(300206.SZ)同样因为疫情相关产品的供应,销售额快速增长,毛利率提升,公司经营业绩快速增长。公司预计盈利4.67亿元-4.79亿元,同比增长4.65倍-4.80倍。

  南京公用业绩增长超过5倍,原因在于控股子公司杭州朗优置业有限公司楼盘交付确认收益。

  天赐材料主营产品中,日化材料及特种化学品事业部卡波姆高毛利产品销量及销售额占比上升,锂离子电池材料电解液产品销量增长,二者毛利率双双提升。公司还上修过业绩预告,由预增3-4倍调升至5倍以上。

  此外,本周还有46家公司确定上半年业绩出现亏损。两家科创板公司泽璟制药-U(688266.SH)、安恒信息(688023.SH)预计上半年持续亏损。深圳机场(000089.SZ)、吉祥航空(603885.SH)、香飘飘(603711.SH)等均在上半年出现一定亏损。

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金沙澳门官网-宇宙的结局:不是轻声呻吟,而是一声巨响

艺术家笔下的黑矮星。黑矮星是冷却恒星的残骸,其形成需要数万亿年时间。

  新浪科技讯 北京时间8月17日消息,在无法想象的遥远未来,黑矮星——冷却恒星的残骸——将开启一系列壮观的超新星爆炸,上演一场宇宙终极烟花秀。这是一项最新研究的结论。该研究认为,在万物永远消失之前,宇宙将经历一次最后的狂欢。

  天文学家长期以来一直在思索宇宙的最终结局。已知的物理学定律表明,从现在起大约10的100次方(即数字1后面挂100个零)年后,恒星诞生停止,星系变得一片漆黑,甚至连黑洞也将通过所谓的“霍金辐射”过程而蒸发,除了简单的亚原子粒子和能量之外,几乎不留下任何东西。空间膨胀让该能量冷却到零开尔文(也叫绝对零度),标志着宇宙的熵达到最大值,进入热寂状态。

  但是,伊利诺伊州立大学的理论物理学家马特·卡普兰在今年春季教授一门天体物理课时,灵光一闪,忽然意识到有一组最后实体的命运从未被考虑过。在耗尽了热核燃料后,像太阳这类的低质量恒星不会爆炸成为超新星;相反它们的外层会慢慢脱落,留下一个滚烫的地球大小的核心,即白矮星。

  “它们本质上好比刚从炉子上拿下来的一口锅,”卡普兰说,“它们会慢慢冷却,冷却再冷却,永远冷却下去。”

  白矮星通过所谓的电子简并压力的力量来抵消引力坍缩。量子力学定律会阻止挤压在一起的电子占据相同的状态,从而使得电子互相排斥并维持残骸的质量。

  白矮星中的粒子锁定在晶格中,该晶格可以在接下来的数万亿年内持续辐射热量,时间远超过当前宇宙的年龄。只不过,这些残骸最终会冷却,然后变成黑矮星。

  黑矮星因为没有能量进行核反应,所以它们的内部几乎没有什么活动。聚变需要带电的原子核来克服强大的静电排斥以融合。但是,在漫长的时间里,量子力学会允许粒子穿越势垒,也就是说,尽管概率极低,但聚变仍可能发生。

  当诸如硅和镍之类的原子向铁原子融合时,它们会产生正电子,即电子的反粒子。这些正电子会非常缓慢地破坏黑矮星中心的一些电子,削弱这些电子的简并压力。卡普兰在本月的皇家天文学会月报上发文写道,对于1.2倍到1.4倍太阳质量的恒星(占到目前宇宙中所有恒星的1%)而言,这种简并压力的削弱最终将导致灾难性的引力坍塌,从而引发类似于高质量恒星的巨大超新星爆发。

  大规模的爆炸将发生于距今10的1100次方年之后。这是一个人类大脑所无法理解的一个数字。10的100次方已经让人难以理解,人们将10的100次方称为古戈尔。那么,10的1100次方年就是1古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔古戈尔年。并且,爆炸会一直持续到距今10的32000次方年之后。用古戈尔表示的话,它可以写满整整一页A4纸的古戈尔。

  然而,希望目睹宇宙的这一幕最后华丽表演的时间旅行者可能要感到失望了。等大爆炸拉开序幕时,一种被称为暗能量的与重力相反的神秘物质会让宇宙中的一切无限分离,以至于每一颗黑矮星淹没在无垠的黑暗中,超新星之间更是无法彼此观测到。

  事实上,届时可观测的宇宙半径将增大e的10^1100次方倍(其中“e”大约为2.72),这是一个比之前提到的任何数字都要大很多很多的数字。“这是我职业生涯中必须严肃对待的最大数字,”他说。

  耶鲁大学的天体物理学家格雷戈里·劳格林称赞卡普兰的研究是一项非常有趣的思维实验。他说,思考这些难以想象的时间尺度的价值在于,它们可以让科学家探索在当前时代还没有足够时间来发生的物理过程。

  不过,劳格林认为,必须强调的是,对遥远未来的任何研究本质上都只是嘴上说说而已。我们对遥远未来的看法只能反映我们当下的所知,而且明年的看法也会和今年的不同,后年再往后都会不同。

  例如,一些统一的物理大理论认为,质子终会衰变。如此的话,卡普兰的黑矮星早在爆炸前就已经分解消失。还有一些宇宙学模型假设,宇宙会在一次大紧缩中坍塌,这个假设也排除了最后的烟花秀可能性。

  即便如此,卡普兰本人依旧十分喜欢凝视遥远的未来。他说:“我觉得,我们人类对自身死亡的认知促使我们对宇宙的终点充满好奇。当出现问题时,你总可以安慰自己,一旦熵最大,什么都事儿都不是事儿。”(匀琳)

金沙澳门官网-我国海洋石油工业外资利用保持稳定

  原标题:我国海洋石油工业外资利用保持稳定

  来源:经济参考报

  《经济参考报》记者从中国海洋石油集团有限公司(下称“中国海油”)获悉,今年以来,面对疫情对全球跨国投资造成的冲击,中国海油坚持促增量、稳存量并举,携手外资企业共同克服疫情带来的不利影响,目前荔湾气田、蓬莱油田等多个合资项目加快推进,努力实现更高水平的对外合作。

  据了解,海洋石油工业具有高技术、高投入、高风险的特点,是我国吸引外资最多的行业之一。作为我国对外合作开发海洋油气资源的先行者,中国海油与近百家国际石油公司在中国海域合作开发了10余个大型浅水及深水油气田,累计引进外资近300亿美元。

  今年以来,在全球跨国投资大幅下降的背景下,哈斯基、康菲、壳牌等国际公司都表示了看好中国市场,与中国海油保持合作、共克时艰的强烈信心。

  “哈斯基和中国海油的合作关系密切,双方的沟通和工作都非常出色。”哈斯基中国公司生产及开发副总裁Tracy Mosness告诉记者。

  目前,中国海油与哈斯基中国公司充分发挥技术优势,实现海上油气合作开采的创新与突破。今年上半年,面对疫情期间多变的下游天然气需求,合资公司积极协调,快速反应,全力保障粤港澳大湾区天然气稳定供应,天然气产量超计划2亿多方,源源不断地为电厂、居民、企业等输送清洁能源,有力支援珠海、中山、广州、江门及澳门等地打赢疫情防控、保供保产“双线战役”。

  在渤海,蓬莱油田是我国海上最大的整装油田,由中国海油和康菲石油中国有限公司(简称“康菲中国”)合作开发。双方积极克服疫情影响,实现油气开发的合作共赢。

  “疫情发生以来,我们在做好疫情防控的基础上,扎实推进重大项目的保供保产、安全生产、稳产上产。”中国海油蓬勃作业公司总经理王国栋介绍说,“我们通过联管会和视频电话会议积极与外方沟通协商,为稳定外资基本盘厚植根基。”

  疫情期间,中国海油克服困难,建立了两周一次的视频电话会议机制,将油田的防疫措施、保供保产情况及时介绍给合作伙伴,受到广泛认可。

  康菲中国总裁Bill Arnold告诉记者,“康菲中国将从中国海油学习到的疫情防控经验分享到总部,并广泛应用到全球各国作业区,取得了良好成效。我们很荣幸能够和中国海油拥有近40年的良好合作关系。疫情期间,双方风雨同舟,携手共进,更是对这种精诚合作精神的最好诠释。”

  在双方的共同努力下,今年5月,蓬莱19-3油田4区调整和蓬莱19-9二期开发项目投产,较原计划提前48天。

  据介绍,2014年以来,康菲中国在与中国海油合作中不断增资,6个油气开采平台陆续投产。目前,蓬莱25-6油田L平台组块陆地建造已顺利完工。项目稳步推进的同时,中国海油正与康菲中国研讨周边区域开发计划。

  在稳定外资存量的同时,中国海油的外资利用还不断加码,努力扩大增量。

  今年5月,中国海油与荷兰皇家壳牌集团、广东省政府共同签署战略合作框架协议,总投资近400亿元的中海壳牌惠州三期乙烯项目落户大亚湾。这是自上世纪90年代中国海油与壳牌集团开展合作以来的又一阶段性成果,传递出中国经济持续健康向好发展、坚定不移地坚持对外开放的强烈信号。

  此外,中国海油还与壳牌东方贸易公司签署采购两船碳中和液化天然气(LNG)资源购销协议,首次为中国大陆引进碳中和LNG资源。

  中国海油董事长汪东进表示,当今世界开放与合作依然是未来全球经济稳健可持续发展的重要前提,也是新时代海洋石油工业实现高质量发展的重要保障。未来,中国海油将继续坚持合作共赢理念,全面深化合作,为全球能源可持续发展作出更大贡献。

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责任编辑:杨亚龙

金沙澳门官网-秦平:拓展5G应用,为高质量发展集结强劲动力

  【地评线】秦平:拓展5G应用,为高质量发展集结强劲动力

  加快发展5G,为经济赋能、为民生涂色、为创新提速。今年4月,习近平总书记在浙江、陕西考察时都指出,要抓住产业数字化、数字产业化赋予的机遇,加快5G网络、物联网、人工智能、工业互联网数据中心等新型基础设施建设。今年也是5G网络建设的加速之年,工信部最新统计就显示,截至6月底,我国5G基站累计超40万个;截至7月底,5G终端连接数已达8800万。

  为经济赋能。以经济建设为中心是兴国之要,发展是党执政兴国的第一要务,是解决我国一切问题的基础和关键。5G就开启了万物泛在互联、人机深度交互、智能引领变革的新征程,正在日益成为驱动第四次工业革命的关键力量,成为促进我国经济社会发展的重要基础。可以肯定,随着新一代信息技术、人工智能、数字经济等加速发展,我国经济发展支撑力和新动能也将更加强劲。

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  为创新提速。抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。习近平总书记明确指出:“适应和引领我国经济发展新常态,关键是要依靠科技创新转换发展动力”。作为通用技术,5G就与云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术结合,将带动工业、医疗、交通、能源等传统产业数字化、智能化及网络化升级,并催生新的产业生态,推动形成新的增长动力源泉,以科技创新驱动高质量发展。

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  拓展5G应用,为高质量发展集结强劲动力。以5G为代表的新型基础设施建设,正在引领中国经济社会发展的数字转型、智能升级和融合创新。今年的《政府工作报告》就明确提出,加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用。牢牢地把握科技创新发展的新机遇,拓展5G应用,我国产业的数字化、网络化、智能化转型步伐将更加稳健,高质量发展动力也将更加强劲。(秦平)

【编辑:苏亦瑜】